天線是雷達(dá)料位計(jì)的主要部件之一，天線向待測(cè)料堆發(fā)射微波，并且接收從待測(cè)物料面反射的微波回波。目前，用于微波雷達(dá)料位計(jì)的天線主要類(lèi)型有傳統(tǒng)的喇叭天線和近些年推出的透鏡天線，其中圓錐形金屬喇叭天線已廣泛用于過(guò)程料位測(cè)量中。
由于散裝固態(tài)物料流動(dòng)性差，物料面非水平，物料的安息角隨加料點(diǎn)數(shù)量和位置、進(jìn)出料狀態(tài)的變化而改變，因此料位計(jì)安裝位置對(duì)測(cè)量結(jié)果影響較大。為準(zhǔn)確測(cè)量料位，天線安裝位置的選擇是至關(guān)重要的。在確定料位計(jì)安裝位置時(shí)，需要明確筒倉(cāng)的進(jìn)出料口數(shù)量、位置和進(jìn)料方式，并著重考慮以下原則：
（1）選擇能反映平均物料的位置。根據(jù)進(jìn)料口、出料口的位置和進(jìn)料方式，判斷進(jìn)出料時(shí)料面的變化規(guī)律，從而確定安裝位置。
（2）遠(yuǎn)離加料口。在物料下落時(shí)，若料流進(jìn)入雷達(dá)波束，將對(duì)雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生干擾，因此在料位計(jì)安裝時(shí)應(yīng)避開(kāi)加料口附近區(qū)域。
（3）遠(yuǎn)離倉(cāng)壁。倉(cāng)壁上如有焊縫、環(huán)形襯條、積料，易使雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生干擾回波，因此料位計(jì)安裝位置與倉(cāng)壁之間的距離應(yīng)不小于1m。
（4）料位計(jì)天線與被測(cè)物料面之間無(wú)固定障礙物。避開(kāi)倉(cāng)內(nèi)結(jié)構(gòu)件、人梯等障礙位置，防止產(chǎn)生波束干擾反射。
（5）料位計(jì)天線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)出料口。由于鋼板筒倉(cāng)倉(cāng)底大多為錐型，在料位較低的情況下，只有在天線對(duì)準(zhǔn)底部出料口時(shí)，才能測(cè)到料位。
港口常用筒倉(cāng)主要有架空式倉(cāng)和落地式平底倉(cāng)等2種。當(dāng)直徑在12m以下時(shí)，宜采用由柱或筒壁支承的架空式倉(cāng)下支承結(jié)構(gòu)和漏斗倉(cāng)底；當(dāng)直徑在15m及以上時(shí)，宜采用落地式平底倉(cāng)和地道式出料通道。最常見(jiàn)的情況是當(dāng)筒倉(cāng)只有1條進(jìn)料皮帶，筒倉(cāng)頂部中心設(shè)1個(gè)或2個(gè)進(jìn)料口，筒倉(cāng)底部中心只有1個(gè)出料口時(shí)，選擇在筒倉(cāng)頂部半徑中點(diǎn)位置安裝料位計(jì)。雷達(dá)料位計(jì)大多采用法蘭連接的方式進(jìn)行安裝，也可采用螺紋安裝方式、支架安裝方式或制造商與客戶(hù)確定的其他安裝方式。
目前，我國(guó)干散貨碼頭筒倉(cāng)常用料位儀表主要包括電容料位開(kāi)關(guān)和雷達(dá)料位計(jì)。雷達(dá)料位計(jì)在糧食碼頭、煤炭碼頭都有成功應(yīng)用的案例。相較于料位開(kāi)關(guān)，雷達(dá)料位計(jì)能夠連續(xù)測(cè)量倉(cāng)內(nèi)料位，且精度高、量程大，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)料位數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。在港口筒倉(cāng)中使用雷達(dá)料位計(jì)能夠起到有效保障安全生產(chǎn)的作用。
